DIPREG® 76
Presentaciones
Las presentaciones de fraccionamiento son las siguientes.
Características
Sistema epoxi para reparación estructural, con muy buena capacidad de mojado e indicado para impregnar materiales de refuerzo como ser fibras de vidrio, carbono y aramida. Requiere de un postcurado adicional mínimo de 30 minutos a 130°C. Aplicaciones:
*Moldeo manual, asistido por vacío, por inyección o compresión
*Laminados estructurales e industriales multiuso
*Reparación de accesorios de competición
*Accesorios de alta performance, así como accesorios de alta competición y estructuras sándwich.
-Por presentaciones mas grandes a las publicadas, consultar a info@novarchem.com.ar-
Ficha Técnica
Aspecto: Líquido de baja viscosidad
Relación de uso: 100:30 p.p.
Vida útil: 90 min
Curado en caliente 60ºC
Viscosidad de la mezcla: 1700 - 1800 cps
Elongación a la rotura: 5.0 - 7.0 %
Mercado
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TEJIDO 220 GR
Este tejido está compuesto por filamentos continuos tejidos en forma vertical y horizontal, uno por trama y uno por cadena en ángulos de 90º. Se emplea principalmente en estructuras con resinas epoxi de baja viscosidad, y resinas poliéster, confiriendo alta resistencia a las estructuras. -Para presentaciones mayores a las publicadas, enviar un mail a info@novarchem.com.ar-
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CM® AP 170
Tejido de aramida (kevlar), de 170 gr bidireccional PLAIN. Tejido con excelente resistencia al choque, a la abrasión, a disolventes orgánicos y al calor. Ideal para laminar con sistemas epoxi DIPREG®. Aplicaciones: * Fabricación de elementos deportivos de competición de impacto (palos de hockey, raquetas de tenis). *Construcción de canoas, lanchas de competición. Uso náutico *Construcción civil como tejido aislante y de protección *Uso aeronáutico *Ideal para parlantes de alta gama -Por rollo cerrado consultar a info@novarchem.com.ar-
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CM® CP 600
Tejido de carbono de 600 gr bidireccional PLAIN y 100 cm de ancho. Aplicaciones: *Materiales compuestos - piezas de ingeniería / *Tanques presurizados de GNC / *Ingeniería civil / *Tunning, implementos deportivos de alta competición / *Aplicaciones náuticas y aeronáuticas / *Piezas ortopédicas / *Construcción de piezas para energía eólica / *Industria automotriz / -Por rollo cerrado, enviar un mail a info@novarchem.com.ar-
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VELO 30 GR
El velo de superficie es un fieltro de vidrio muy delgado que se compone de continuos de fibra aglomerados. Se utiliza principalmente para la creación de cáscaras livianas de refuerzo. El velo de superficie puede ser aplicado en varias capas, para lograr mayor grosor y mejor resistencia. Sin embargo, no otorga resistencia estructural, por tener todas las fibras orientadas al azar. Especialmente recomendado para utilizarlo con ECOCRYL®. El apresto que tiene el velo se disuelve fácilmente permitiendo su moldeo en vértices y ángulos vivos. -Por presentaciones mayores a las publicadas, enviar un mail a info@novarchem.com.ar-
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CM® MA 300 Biaxial
Tejido de carbono de 300 gr biaxial +/- 45º para aplicaciones donde se precisa alta resistencia estructural y poco peso. La fibra de carbono se destaca por su gran rigidez, excelente resistencia a tracción, extraordinaria resistencia a la fatiga, así como a la intemperie y bajo coeficiente de expansión térmico. Ideal como material compuesto junto con nuestra línea de resinas DIPREG®. Aplicaciones: *Materiales compuestos - piezas de ingeniería *Ingeniería civil *Aplicaciones náuticas y aeronáuticas *Construcción de piezas para energía eólica *Industria automotriz *Tunning, implementos deportivos de alta competición (tenis, bicicletas, hockey, canoas, botes de remo, etc). -Por rollo cerrado, enviar un mail a info@novarchem.com.ar-
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DIPREG® 50
Sistema epoxi de curado a temperatura ambiente especialmente recomendado para moldeado con temperatura, de uso universal para laminados con tejidos de vidrio, carbono y aramidas, especial para implementos deportivos. *Impregnación de tejidos de vidrio en construcción de paletas de paddle y otros implementos deportivos que requieran de buena resistencia al impacto. *Buenas propiedades adhesivas, recomendado para uso náutico y construcción de madera en general *Admite agregado de cargas inertes
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